পেশাদার মানের কার পেইন্ট টাচ-আপ এবং ঘরে মেরামতের শীর্ষ 5 টিপস

ডিআইও অটোমোটিভ পেইন্ট পুনরুদ্ধারের কলা আয়ত্ত করা

গাড়ির পেইন্ট ছোঁয়া এবং মেরামত আপনার গ্যারাজ থেকে পেশাদার চেহারা ফলাফল অর্জনের জন্য সঠিক পরিমাপ, ধৈর্য এবং উপযুক্ত প্রযুক্তির প্রয়োজন। ক্ষতিকারক অবস্থা থেকে গাড়ির চেহারা এবং রক্ষা করার জন্য সঠিক পেইন্ট রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য, এমনকি ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র দাগ এবং চিপগুলি যদি অচিকিত্সিত রেখে দেওয়া হয় তবে মূল্য সংরক্ষণের জন্য গুণগত গাড়ির পেইন্ট রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য। ঘর পেশাদার পেইন্ট সিস্টেমের মৌলিক বিষয়গুলি, পৃষ্ঠতল প্রস্তুতির পদ্ধতি এবং মিশ্রণের কৌশল বুঝতে পেরে প্রতিটি গাড়ি প্রেমিক দুর্দান্ত মানের মেরামতের ফলাফল অর্জন করতে পারেন। বিভিন্ন ধরনের ক্ষতি মেরামতের জন্য বিশেষ পেন, অ্যারোসল সিস্টেম এবং ব্রাশ-অন সমাধানগুলির মতো আধুনিক গাড়ির রং পণ্যগুলি ডিআইও মেরামত আগের চেয়ে অনেক বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলেছে। এখানে মূল কথা হলো যত্নসহকারে প্রস্তুতি, রং মিলানোর নির্ভুলতা এবং আধুনিক বহুস্তর ফিনিশগুলির জন্য যত্নসহকারে প্রয়োগ করা। পাথরের চিপ, পার্কিং লটের স্ক্র্যাচ বা অক্সিডেশন ক্ষতি সমাধানের ক্ষেত্রেই হোক না কেন, বাড়িতে ব্যবহারের জন্য এই পেশাদার পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে আপনি ব্যয়বহুল বডি শপে যাওয়ার প্রয়োজন ছাড়াই আপনার গাড়ির রং প্রায় মূল অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে পারেন।

নিখুঁত রং মিলানোর কৌশল

কারখানার রং কোড খুঁজে বার করা এবং ব্যবহার করা

পেশাদার মানের গাড়ির রং মেরামতের কাজ শুরু হয় গাড়ির পরিচয় পাতে বা দরজার পাশের স্টিকারে থাকা সঠিক কারখানার রং কোড চিহ্নিত করে। স্পর্শকাতর গাড়ির রং প্রস্তুতকারকরা এই কোডের সাথে সঠিকভাবে মেলে, যা ডিলারশিপ পার্টস বিভাগ বা বিশেষজ্ঞ সরবরাহকারীদের কাছ থেকে পাওয়া যায়। পুরানো গাড়ির ক্ষেত্রে, মূল গাড়ির রং ম্লান হয়ে গেছে, অদৃশ্য মেরামতের জন্য কারখানার সূত্রে সামান্য সংশোধন প্রয়োজন হতে পারে। স্মার্টফোন রং মিলানোর অ্যাপগুলি একটি দরকারী শুরুর পয়েন্ট সরবরাহ করতে পারে তবে প্রাকৃতিক আলোতে রংযুক্ত চিপ তুলনা প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। স্পর্শকাতর গাড়ির রং অর্ডার করার সময়, আপনার প্রয়োজন মেটানোর জন্য সবচেয়ে ছোট পাত্রটি বেছে নিন কারণ অতিরিক্ত রংয়ের স্থায়িত্বকাল সীমিত। মানসম্পন্ন গাড়ির রং সরবরাহকারীরা প্রায়শই একই কারখানার কোড মেলানো একাধিক আকারে রং সরবরাহ করতে পারেন - ছোট চিপের জন্য পেন, ব্রাশ প্রয়োগের জন্য বোতল বা বৃহত্তর অঞ্চলের জন্য অ্যারোসল।

বয়স্ক ফিনিশের জন্য কাস্টম ব্লেন্ডিং

সান-ফেডেড কার পেইন্ট সহ যানগুলি সুষম মেরামতের জন্য কারখানার সূত্রের বাইরে কাস্টম রঙ সমন্বয় প্রয়োজন। পেশাদার পুনরুদ্ধারকারীরা ধীরে ধীরে বেস ফর্মুলাতে কয়েক ফোঁটা রঙিন রং মিশিয়ে অদৃশ্য অংশে পরীক্ষা করেন যে পর্যন্ত না সঠিক ম্যাচ পাওয়া যায়। মিক্সিং কাপ, সঠিক ড্রপার এবং স্টার স্টিক দিয়ে এই কার পেইন্ট ব্লেন্ডিং প্রক্রিয়াটি ভালো কাজ করে কারণ এতে রঙ সমন্বয়ের উপর নিয়ন্ত্রণ থাকে। মেটালিক এবং মুক্তা ফিনিশগুলি ফ্লেক আকার এবং বিতরণের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেয় - কার পেইন্ট বোতলটি ভালো করে ঝাঁকানো হয় মেটালিক কণার সঠিক নিলম্বন রক্ষা করতে। আপনার কাস্টম মিশ্রণের পরীক্ষা পরোক্ষ সূর্যালোকে করা উচিত, কারণ সরাসরি উপরের আলো রঙের ধারণাকে বিকৃত করতে পারে। অনেক কার পেইন্ট বিশেষজ্ঞ পরামর্শ দেন যে ম্লান পৃষ্ঠের চেয়ে সামান্য গাঢ় মিশ্রণ করা হোক কারণ নতুন পেইন্টটি প্রথম প্রয়োগের পর এবং সম্পূর্ণ কিউরিং হওয়ার আগে হালকা দেখায়। আপনার কাস্টম কার পেইন্ট ফর্মুলার বিস্তারিত নোট রাখা একাধিক মেরামত সেশনজুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ টাচ-আপ রক্ষা করতে সাহায্য করে।

পৃষ্ঠ প্রস্তুতির পদ্ধতি

প্রাপ্য পরিষ্কার এবং ডিগ্রিজিং

নিখুঁত গাড়ির রং মেরামতের জন্য মোম, সিলিকন এবং রাস্তার দূষণ থেকে মুক্ত থাকতে হবে। অটোমোটিভ স্পেসিফিক সাবান ব্যবহার করে হাত দিয়ে ভালো করে ধোয়ার সাথে শুরু করুন, তারপর এম্বেডেড পৃষ্ঠের ময়লা অপসারণের জন্য ক্লে বার চিকিত্সা করুন। আইসোপ্রোপিল অ্যালকোহল (70% ঘনত্ব) গাড়ির রং আঠালো প্রভাবিত করার জন্য চূড়ান্ত ডিগ্রিসার হিসাবে কার্যকরভাবে কাজ করে। গৃহস্থালীর পরিষ্কারকগুলি ব্যবহার করবেন না যাতে অটোমোটিভ ফিনিশের সাথে অসামঞ্জস্যপূর্ণ কন্ডিশনার বা ময়শ্চারাইজার থাকতে পারে। খাঁজ পর্যন্ত গভীর দাগগুলির জন্য বাল্ক ধাতব, মোম এবং গ্রিজ অপসারণকারী ব্যবহার করুন যা গাড়ির রং প্রস্তুতির জন্য বিশেষভাবে তৈরি হয়েছে। প্রয়োগের সময় দূষণ প্রবাহিত না হওয়ার নিশ্চয়তা দেওয়ার জন্য মেরামতের তাৎক্ষণিক এলাকার কয়েক ইঞ্চি পর্যন্ত পৃষ্ঠকে শুকিয়ে নিন। পৃষ্ঠটি সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে নিন - নতুন গাড়ির রংয়ের নিচে আটকে থাকা আর্দ্রতা আঠালো ব্যর্থতা এবং অকাল ছাড়ার কারণ হবে। এই পরিশ্রমী পরিষ্করণ প্রক্রিয়াটি স্থায়ী, পেশাদার চেহারার মেরামতের ভিত্তি তৈরি করে যা কারখানার ফিনিশের মতো দীর্ঘস্থায়ী।

নির্ভুল বাল্কিং এবং প্রান্তগুলি হালকা করা

পেশাদার গাড়ির রং মেরামত পুরানো এবং নতুন ফিনিশগুলির মধ্যে মসৃণ সংক্রমণ অঞ্চল তৈরি করতে নিয়ন্ত্রিত বাল্কিং-এর উপর নির্ভর করে। 2000-3000 গ্রিট ওয়েট/ড্রাই স্যান্ডপেপার সাবান জল দিয়ে লুব্রিকেট করে নামজানা এবং স্ক্র্যাচগুলির প্রান্তগুলি হালকা করতে ব্যবহার করুন। এই গাড়ির রং মেরামতের পদ্ধতি আলগা উপকরণগুলি সরিয়ে দেয় এবং পরিষ্কার কোটটি ক্ষতিগ্রস্ত না করেই ভালো আঠালো জন্য ক্ষুদ্র দাঁত তৈরি করে। বড় অঞ্চলের জন্য, ইন্টারফেস প্যাড সহ একটি ডুয়াল-অ্যাকশন স্যান্ডার মূল গাড়ির রং স্তরগুলি মাধ্যমে অতিরিক্ত বাল্কিং প্রতিরোধ করে। কখনো বৃত্তাকার আকারের পরিবর্তে সোজা লাইনে বাল্কিং করুন যাতে কারখানার ফিনিশের টেক্সচার বজায় রাখা যায় এবং আলোকে আলাদভাবে ধরে রাখা রিজ বা কঠিন প্রান্তগুলি এড়ানো যায়। বাল্কিং শেষে, ট্যাক ক্লথ দিয়ে সমস্ত ধূলো সাবধানে সরিয়ে ফেলুন এবং তারপর অ্যালকোহল দিয়ে মুছে বাল্কিং অবশেষগুলি দূর করুন। লক্ষ্য হল এমন একটি অদৃশ্য ঢাল তৈরি করা যেখানে নতুন গাড়ির রং বিদ্যমান ফিনিশের সাথে সহজে মিশে যাবে এবং আলোকে আলাদাভাবে ধরে রাখা রিজ বা কঠিন প্রান্তগুলি এড়ানো যাবে।

বিভিন্ন ধরনের ক্ষতির জন্য প্রয়োগ পদ্ধতি

স্টোন চিপের মাইক্রো-মেরামত

স্পষ্ট টাচ-আপ উপকরণের "ব্লবস" তৈরি না করার জন্য ছোট ছোট স্টোন চিপের বিশেষজ্ঞ কার পেইন্ট প্রয়োগ প্রযুক্তির প্রয়োজন। টাচ-আপ বোতলের সাথে সরবরাহিত ব্রাশের পরিবর্তে দাঁতের মাজনের কাঠি বা সূক্ষ্ম সূঁচ ব্যবহার করুন যাতে উপকরণ সঠিকভাবে প্রয়োগ করা যায়। প্রতিটি স্তর শুকিয়ে যাওয়ার পরেই কার পেইন্ট পাতলা স্তরে প্রয়োগ করুন - সাধারণত প্রতিটি প্রয়োগের মধ্যে 24 ঘন্টা সময় দিন যাতে দ্রাবক সম্পূর্ণরূপে বাষ্পীভূত হয়ে যায়। চূড়ান্ত সমতল করার জন্য মেরামতটি চারপাশের পৃষ্ঠের থেকে সামান্য উঁচু করে তৈরি করা ভালো। আধুনিক কার পেইন্ট চিপ মেরামত সিস্টেমে সমতল সমাপ্তির জন্য উপযুক্ত লেভেলিং দ্রবণ অন্তর্ভুক্ত থাকে যা অতিরিক্ত টাচ-আপ উপকরণ দ্রবীভূত করে। ধাতব পেইন্টের ক্ষেত্রে, শুকানোর আগে ভেজা পেইন্টের উপর হালকা করে ফুঁক দিয়ে ফ্লেকগুলিকে কারখানার প্যাটার্নের সাথে সামঞ্জস্য করুন। এই সতর্ক পদ্ধতিতে কার পেইন্ট চিপ মেরামত করলে প্রায় অদৃশ্য সংশোধন হয় যা নিকট থেকে পরীক্ষা করা এবং ধোয়ার সময়ও টেকে।

প্যানেল সেকশন ব্লেন্ডিং

বড় গাড়ির রং মেরামতের ক্ষেত্রে প্যানেলের রং পরিবর্তন এড়াতে কৌশলগত মিশ্রণ প্রয়োজন। অ্যারোসল ক্যান দিয়ে কাজ করার সময় কার্ডবোর্ডে স্প্রে প্যাটার্ন অনুশীলন করুন যাতে ওভারল্যাপ এবং দূরত্ব কারখানার মতো হয়। হালকা, সমান স্তরে গাড়ির রং লাগান, ক্যান সরাতে থাকুন যাতে রং পড়ে না যায় - একটি মোটা স্তরের চেয়ে একাধিক পাতলা স্তর ভালো ফলাফল দেয়। মেরামতের স্থানের ধারে ব্লেন্ডিং দ্রাবক ব্যবহার করুন নতুন এবং পুরনো রংয়ের মধ্যে সংক্রমণ কমাতে। ক্লিয়ার কোট অবশ্যই রংয়ের স্তরের সীমা ছাড়িয়ে লাগানো হবে যাতে ব্লেন্ড অঞ্চলটি পুরোপুরি ঢাকা পড়ে। পেশাদার গাড়ির রং মিশ্রণের ক্ষেত্রে প্রায়শই মেরামতের অংশটি বডি লাইন বা প্যানেলের ধারে মিশিয়ে দেওয়া হয় যেখানে রংয়ের পরিবর্তন কম চোখে পড়ে। গাড়ির রং প্রস্তুতকারক কর্তৃক নির্দিষ্ট সময় অন্তর মেনে চলুন যাতে দ্রাবক আটকে না যায় এবং রং সময়ের আগে নষ্ট না হয়।

তাপমাত্রা এবং পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ

আদর্শ প্রয়োগের শর্ত

পেশাদার মানের গাড়ির রং মেরামতের জন্য প্রয়োগের সময় পরিবেশগত অবস্থার দিকে যত্ন সহকারে লক্ষ্য রাখা প্রয়োজন। বেশিরভাগ গাড়ির রং পণ্যের ক্ষেত্রে আদর্শ তাপমাত্রা হল 65-75°F (18-24°C) এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা 50-60%। শীতল তাপমাত্রা শুকানো ধীর করে দিতে পারে এবং খারাপ আঠালো লাগাতে পারে, যেখানে অত্যধিক তাপ দ্রুত শুকানো এবং কমলা খোসার মতো টেক্সচার তৈরি করতে পারে। আপনার গ্যারাজে স্পেস হিটার বা এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করে স্থিতিশীল তাপমাত্রা বজায় রেখে নিয়ন্ত্রিত পরিবেশ তৈরি করুন। 70% এর বেশি আর্দ্রতা গাড়ির রংয়ে আর্দ্রতা আটকে যাওয়ার কারণ হতে পারে, যার ফলে ধোঁয়াশা বা ফুলে যাওয়া হয়। তদ্বিপরীতে, অত্যন্ত শুষ্ক অবস্থায় গাড়ির রং খুব দ্রুত শুকিয়ে যেতে পারে, উপযুক্ত প্রবাহ এবং সমতল করার পথে বাধা দিতে পারে। আবহাওয়ার পূর্বাভাস পরীক্ষা করুন এবং স্থিতিশীল বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থা থাকা দিনগুলিতে আপনার গাড়ির রং মেরামতের পরিকল্পনা করুন।

ধূলো এবং দূষণ নিয়ন্ত্রণ করা

কোনো পেশাদার গাড়ি রং মেরামতকে আরও দ্রুত নষ্ট করে না যতটা ভিজা পৃষ্ঠের উপর ধুলো জমা হয়ে থাকা। শুরু করার আগে আপনার কর্মক্ষেত্র যেমন মেঝে, দেয়াল এবং অন্যান্য কোনো পৃষ্ঠ যেখানে ধুলো জমে থাকতে পারে সেগুলো পরিষ্কার করুন। যদি ধুলোযুক্ত গ্যারেজে কাজ করেন তবে একটি অস্থায়ী স্প্রে বুথ তৈরি করতে প্লাস্টিকের শীট ঝুলিয়ে রাখার কথা বিবেচনা করুন। তন্তু থেকে আপনার কাজকে দূষিত হওয়া থেকে রক্ষা করতে লিন্ট-মুক্ত পোশাক এবং চুলের জাল পরুন। বাতাসহীন অবস্থায় গাড়ির রং প্রয়োগ করুন - প্রয়োগের সময় ফ্যান এবং এইচভিএসি সিস্টেম বন্ধ করে দিন। গাড়ি সরানোর আগে বা বাতাসে ভাসমান কণা থেকে রংকে রক্ষা করার জন্য তাজা রং কে ধুলোমুক্ত পরিবেশে ফ্ল্যাশ হতে দিন। ছোট ছোট সংশোধনের জন্য, পোর্টেবল পেইন্ট শেল্টার বা এমনকি একটি বড় কার্ডবোর্ড বাক্স গুরুত্বপূর্ণ শুকানোর পর্যায়ে ধুলো থেকে যথেষ্ট সুরক্ষা প্রদান করতে পারে। এই পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণগুলি একটি শিক্ষানবিস চেহারার মেরামত এবং পেশাদার মানের ফলাফলের মধ্যে পার্থক্য তৈরি করে।

স্থায়ীকরণ এবং চূড়ান্ত সমাপ্তি

আদর্শ শুকানোর অবস্থা

পেশাদার মানের গাড়ির রং মেরামতের জন্য নিয়ন্ত্রিত চিকিত্সা পরিবেশে ফিল্ম গঠন এবং আঠালো হওয়ার জন্য প্রয়োজন। আদর্শ অবস্থা হল 65-75°F তাপমাত্রা, মধ্যম আর্দ্রতা (40-60%) এবং কম ধূলিকণা সম্বলিত বাতাস। সরাসরি সূর্যালোকে গাড়ির রং করা এড়িয়ে চলুন কারণ এটি রংয়ের আগেভাগে শুকিয়ে যাওয়া এবং "কমলা খোসা" টেক্সচার তৈরি করতে পারে। গ্যারেজ স্থানগুলি বাতাসযুক্ত হওয়া উচিত কিন্তু বাতাসের প্রভাব থেকে রক্ষা করা উচিত যা ভেজা রংয়ে ধূলিকণা জমা করতে পারে। ছোট সংশোধনের জন্য, চিকিত্সার সময় ধূলিকণা দূষণ নিয়ন্ত্রণ করতে কাগজের বাক্স থেকে একটি মিনি-বুথ তৈরি করা বিবেচনা করুন। বেশিরভাগ গাড়ির রং পণ্য কয়েক ঘন্টার মধ্যে প্রাথমিক শুকনো হয়ে যায় কিন্তু সম্পূর্ণ দ্রাবক বাষ্পীভবন এবং সর্বোচ্চ শক্ততা অর্জনের জন্য 30-90 দিন সময় নেয়। এই সময়কালে, কঠোর রাসায়নিক দিয়ে ধোয়া এড়িয়ে চলুন বা মেরামতের চূড়ান্ত চিকিত্সায় প্রভাব ফেলতে পারে এমন চরম তাপমাত্রার সম্মুখীন হওয়া এড়িয়ে চলুন। চিকিত্সার প্রক্রিয়ায় সহনশীলতা পেশাদার মানের, দীর্ঘস্থায়ী ফলাফল সহ গাড়ির রং মেরামত থেকে অপেশাদার চেহারা পৃথক করে।

চূড়ান্ত পলিশিং এবং সুরক্ষা

সম্পূর্ণ চিকিত্সার পর, সাবান জল দিয়ে ঘষা 3000-5000 গ্রিট স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে মেরামতের অঞ্চলটি সাবধানে সমতল করুন যাতে কোনও টেক্সচারের পার্থক্য দূর হয়ে যায়। উজ্জ্বলতা পুনরুদ্ধার করতে এবং মেরামতের অদৃশ্য মিশ্রণ ঘটাতে ক্রমবর্ধমান আরও সূক্ষ্ম যৌগিক পদার্থ দিয়ে ডুয়াল-অ্যাকশন পলিশার ব্যবহার করুন। পেশাদার গাড়ির রং ফিনিশিংয়ে প্রায়শই গভীরতা বাড়ানোর জন্য এবং চূড়ান্ত সুরক্ষার আগে ক্ষুদ্র ত্রুটিগুলি লুকানোর জন্য গ্লেজ পণ্যগুলি প্রয়োগ করা হয়। আপনার গাড়ির রং প্রকারের জন্য তৈরি গুণগত অটোমোটিভ মোম বা সিন্থেটিক সিল্যান্ট দিয়ে মেরামতটি সিল করুন। সিডিয়াম কোটিংস পেশাদার স্তরের ডিআইও গাড়ির রং মেরামতের জন্য শ্রেষ্ঠ দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষা প্রদান করে কিন্তু তার নির্ভুল প্রয়োগের পদ্ধতি প্রয়োজন। পিএইচ-ব্যালেন্সড গাড়ির শ্যাম্পু দিয়ে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ধোয়া আপনার মেরামত এবং মূল ফিনিশ উভয়কেই সংরক্ষণ করে। গাড়ির রং মেরামতের 60 দিনের মধ্যে ঘর্ষক ব্রাশ সহ স্বয়ংক্রিয় গাড়ি ধোয়া এড়িয়ে চলুন যাতে সম্পূর্ণ চিকিত্সা হতে সময় পায়। এই ফিনিশিং প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে আপনার ডিআইও মেরামত তার চেহারা এবং সুরক্ষা এবং পাশের কারখানার ফিনিশ উভয়ই বজায় থাকবে।

প্রশ্নোত্তর

নতুন গাড়ির রং মেরামতের পর মোম লাগানোর আগে আমাকে কতক্ষণ অপেক্ষা করা উচিত?

গাড়ির রং তৈরি করা প্রায় সব কোম্পানিই মোম বা সিল্ক লাগানোর আগে 30-90 দিন অপেক্ষা করার পরামর্শ দেয় যাতে দ্রাবকগুলি সম্পূর্ণরূপে বাষ্পীভূত হয়ে যায়। প্রাথমিক পর্যায়ে গাড়ির রং কিছুটা খোলা থাকে, এবং সময়ের আগে সিল করলে দ্রাবকগুলি আটকে যেতে পারে যা ভবিষ্যতে সমস্যার কারণ হতে পারে। জলভিত্তিক প্রোটেক্ট্যান্টগুলি প্রায়শই আরও কম সময়ের পরে নিরাপদ হয়।

আমি কি ঘরে বসে ম্যাট বা স্যাটিন ফিনিশ গাড়ির রং ঠিক করতে পারি?

ম্যাট ফিনিশ গাড়ির রং মেরামতের জন্য সঠিক টেক্সচার বজায় রাখতে বিশেষ পদ্ধতির প্রয়োজন। ম্যাট রিটাচ-আপ কিটগুলি পাওয়া যায়, কিন্তু মিশ্রণ করা খুব কঠিন। ম্যাট এবং স্যাটিন ফিনিশের ক্ষেত্রে পেশাদার সাহায্য প্রায়শই প্রস্তাবিত হয় কারণ স্ট্যান্ডার্ড পলিশিং কারখানার টেক্সচার নষ্ট করে দিতে পারে।

আমার রিটাচ-আপ গাড়ির রং কেন চারপাশের অঞ্চলের চেয়ে গাঢ় দেখাচ্ছে?

তাজা গাড়ির রং প্রায়শই গাঢ় দেখায় যতক্ষণ না দ্রাবকগুলি সম্পূর্ণ বাষ্পীভূত হয় এবং সম্পূর্ণ রং শুকিয়ে যায়। এই প্রভাবটি কিছু রঙের ক্ষেত্রে বেশি লক্ষণীয়, বিশেষ করে লাল এবং নীল রঙে। যদি 30 দিনের পরেও রং মেলে না তবে আপনার মিশ্রণটি সামঞ্জস্য করা দরকার হতে পারে অথবা অতিরিক্ত মিশ্রণ কৌশল প্রয়োগ করা দরকার।

আমি কীভাবে গাড়ির রং ছোঁয়া দেওয়ার পর ব্যবহারের মধ্যে শুকিয়ে যাওয়া রোধ করতে পারি?

গাড়ির রং ছোঁয়া দেওয়ার বোতলগুলি উল্টো দিকে সংরক্ষণ করুন যাতে ঢাকনার কাছে বাতাস ঢুকতে না পারে। খোলা পাত্রের ক্ষেত্রে, বন্ধ করার আগে ঢাকনার নিচে প্লাস্টিকের আবরণ রাখুন। কিছু অনুরাগী ভালো সংরক্ষণের জন্য নেইল পলিশের বোতলে ছোট পরিমাণে রং স্থানান্তর করে দেন যাতে তাতে ব্রাশ রয়েছে। ঠিক ভাবে সংরক্ষিত হলে বেশিরভাগ গাড়ির রং ছোঁয়া দেওয়া 1-2 বছর পর্যন্ত ব্যবহার করা যায়।