EN
Түшүнүү Автомобилдик жаш Тизимдер
Базалык жаш жана ачык жаш деген не?
Автомобилдин боялган жерин караганда, негизги каттам - бул түстүн чыгып турган башкы каттам. Бул каттам эмне үчүн ушунчалык маанилүү? Анткени, ал бардык түстүн ачылышына негиз болот жана көбүнчө түстүү пигменттер байланыштыруучу агенттер менен аралашкан түрдө келет. Клир-коут (clear coat) болсо, түстүү каттамдын үстүнө түшөт жана коргоо боюнча ири жумуштарды аткарат. Бул өткөрмө бетинин негизги каттамын күн нуру, башка унаалардын таш көтөргөн жери, абырдуу аба ырайы сыяктуу таасирлерден коргойт. Эгер дагы жакшы коргоо болбосо, түстөр тез жоголуп, бояруу иштери кайрадан керектелет.
Базалык менен бирге колдонулганда, караңгы жана ачык бояндар машинага чыныгынча бөлүнүп турган жакшы сырт көрүнүш берет. Базалык боян түстүн негизин берет, ал эми ачык боян үстүнкү жагында жатып, түстөрдү жарык кылат жана бардык адамдардын жакшы көрө турган жылтыр көрүнүштү кошот. Бүгүнкү күндө басымдуу автожөнөтүүчү дүкөндөр эки түрдүү ачык боян менен иштешет: 1K жана 2K версиялары. 1K боян каннадан туруктуу чачылат, күйгүзүү керек эмес. Бирок төзүмдүүлүк маанилүү болгон курч иштер үчүн техниктер көбүнчө алдын ала катууландыргыч менен аралаштырылышы керек болгон 2K ачык боянды тандашат. Бул кошумча кадам, бирок жүзөгө ашырса, козголбок кылып турган чаңкелдерге жана күчтүү химикаттарга каршы төзүмдүү күчтүү бетин жасайт. Сапаттуу материалдар үйдө өзүнчө машинаны боёп жатканда же професионалдык дүкөндө иштегенде айырмачылык тийгизет, сырларды бир нече ай эмес, бир нече жыл бою жакшы көрүнүштө тутат.
Бир этаптык жана көп этаптык сулайтуу системалары
Бир дагы боёк менен боёо жалбырактары өзгөчө түз бөлүшкөн материалдар менен арзан болгондуктан эмгекчилердин сүйүктүүсү. Анын мазмуну - негизги түс менен түшкү эмалды бир жолу аралаштырып салуу, ошондуктан боёп алуучулар бул кара жумушту тез арада аткарып, катмарлар ортосунда күтүүгө убакыт тандыра албайт. Бирок, ушул эсепте кемчиликтери бар. Бул түрдөгү боёктор бөлөк-бөлөк катмарлап боёсоң пайда боло турган тамырлык, бай түстү алууга мүмкүнчүлүк бербейт. Көпчүлүк механикалар жылтырдын дагы ошондой экенин айтып берет. Жана ушул сыяктуу жалбырак боёктор күн нурунан же жол тузунан коргоого алып келгенде, алар традициялык көп катмалуу боёк системаларына караганда аз убакыт өткөндөн кийин эле тозуп кетет.
Бир нече этаптуу бояо иштери базалык кабат менен башталып, андан кийин ачык боя табак менен жабылат. Бул жөн ачык боя менен салыштырмалуу көбүрөөк иш-аракет жана убакыт талап кылат, бирок натыйжа анын тургусу бар. Кошумча ачык кабат сызактарга жана КУ-нурланууга каршы көбүрөөк коргоо көрсөтөт, машинаны узак убакыт жаңы сыяктуу көрүнүштө кармоого жардам берет. Көбүнчө, авто кузов жөндөө цехтары көрмө сапатындагы жабыктарды колдонууда. Бирок бирдиктүү этаптуу боялар үйдө өзүн жөндөп жаткан же аял акшада машинаны тактоочулар үчүн жакшы иштейт. Бул професионалдардын колдонгон атайын техникаларды колдонууну керектелибейт жана чыгымдарды тосуп коёт.
Эч күмөнсүз, ар бир боёк системасы белгилүү бир шарттарда жакшы иштейт. Бир баскычтуу боёк эски транспорттордо же акча жетишсиз болгондо гана колдонулат. Эки баскычтуу боёк машина жаңы экендей жылтыр көрүнүш берет. Көпчүлүк кишилер чыгымдарына, булактарды колдонуу боюнча билгичтигине жана соңунда кандай натыйжага ээ болууну каалаганына карата тандайт. Кээ бир адамдар жалбырак тегерек болушуна көңүл бөлбөйт, башкалары болсо машинасы башкалардан айырмаланышы үчүн кошумча акча төлөйт.
Түрлөрү Автомобилдик жаш : 1K vs. 2K
1K Жыгылтыш Өзгөчө? (Маалымат, пайдалануу жана чекимдөөлөр)
1К боёк керектүү караңгы заттарды кан менен аралаштыруу керек эмес, туруктуу түрдө шелектен чыгат. Машинаны калай күтүп бетерүү керектигин сынап көргөн көпчүлүк адамдар аны колдонууга ыңгайлуу экенин жакшы билет. 1К боёктун баасы көбүнчө 2К түрүнөн арзан болот, бул үйдүн же гараждын аймагында кичине сызактарды жабуу же кичине зыян келтирилген жерлерди оңдоо үчүн керек болсо, бул туура келет. Бирок, 2К боёктон айырмаланып, кыйын шарттарда узак убакыт сакталбайт. Эгер кышкы айларда коргоочу куралдарсыз сыртта калтырылса, жол тузунун таасири астында боёк тез жумшап, чоңоктоп кетет. Бирок рыноктык изилдөөлөрдө көптөгөн атайын эмес пайдалануучулар 1К боёктун арзан баалуу жана ар кандай куралдар менен бирге магазиндерде сатылып тургандыгы үчүн аны тандашат.
2K Боя Өзгөчө? (Даярлык жана Литр бойuncha баасы)
2К боёкту атайын еки бөлүктөн турган системасы менен айырмачыланат, ал катуулаткыч же катализатор менен аралаштырууну талап кылат. Бул компоненттер бириккенде алар кадимки боёктон көбүрөөк туруктуу нерсени түзөт. Даяр продукт химиялык реагенттерге жана аба ырайына каршы жакшыраак турайт. Шундуктан, көбүнчө профессионалдар убакыт өткөн сайын да узак мерзимдүү жана жакшы көрүнүштү талап кылганда 2К боёкту тандашат. Ар дегенде, бирок бир камчысы бар. Бул боёк ар бир литринин баасы жогорку, анткени ал ошол кошумча пайдалуу касиеттерди берген атайын компоненттерден турат. Механиктер менен авто кузов жөнөтүү цехтары автоунаалар үчүн 2К боёктун аналогдоруна караганда жолдо айлар бою жакшы сакталгандыгын көрсөткөн реалдуу сыноолордон кийин аларды каалашат.
1K жана 2K-ны жеке колдонуу менен профессионалдык колдонуу менен салышуу
1К жана 2К боёктордун тандалгандарын салыштырганда, көптөгөн негизги пункттар бар, анын ичинде колдонуу жеңилдиги, колдонуу коопсуздугу жана жалпы нәтижеде кандай сырт көрүнүшкө ээ болору. Көбүнчө 1К боёк менен иштөө оңой экенин сезип, түрмөктөгү иштер үчүн ылайыктуу экенин түшүнүшөт. Башкалары менен салыштырганда курч химикаттар менен иштөө боюнча да аз күйгүнү бар. Бирок жаман жагы неден? Даяр продукт 2К боёктордон чыккан сыяк көрүнүшү жана узак убакыт сакталбайт. Шилтеме иштөөчүлөр 2К боёктун узак мөөнөт жана сырт көрүнүшү аркасында өз иштеринде аны тандашат. Бул адамдар 2К боёкту колдонуу убакытты кетирсе да, узак мөөнөт жана автоуналардын деталдары үчүн маанилүү болгон сырт көрүнүш боюнча чоң артыкчылыктар берерин билишет. Бюджетти ууроого аракет кылган жеке тапшырманы өз алдынча аткарууну ойлогондор баа айырмасын бирден сезип түшө алышат. 1К боёк алгачкы этапта арзан болсо да, көптөр кийинчерээк квалификциялуу адамдар 2К боёк менен иштөөнүн баасы жөнөтүү боюнча кийинки чыгымдардын жалпы суммасын азайтканын байкашат.
Таңдау үчүн маанилүү факторлар
Өмүрдүк узундук жана УФ көчүрүү
Туура автомобиль боёгун тандаш ылайыктуу убакыт жана күн нурду чыдай тургандыгын кароо менен байланыштуу. Сапаттуу боёктор жаан-чачын, кар жана экстремалдуу температура шарттарына турушту жана узак убакыт машинаны жаңы сымал көрүнүштө кармоого мүмкүнчүлүк берет. Ал эми ультракүлөк нурлардын түстөрдү жылып кетүүсүнө каршы коргошот. Көбүнчө профессионалдык автомастердиктер боёк маркаларын баалаганда ASTM стандарттары же ISO сертификаттары сыяктуу критерийлерди текшерет. Бул өнөмдүк эталондор түрдүү боёктордун жылдар бою аба ырайларынын ар түрдүү шарттарында канчалык туруктуу экендиги боюнча чын жагдайда маалымат берет.
Түстүн Көшөмдөрү жана Жакшылык Өзгөчөлүү
Түстүн көшөмдөрү технологиясы профессионалдык автомобилдик жашында кийинки жерде эмне каршы келген жана жанынан чейинки жобаларды бирдей кылууга жардам берет. Түстүн химиясындагы инновациялар эсас түрдө даярдоо тууралуу жыйынтыктарды жогоркустангандыктан, ошондой эле жакшылык өзгөчөлүүсүн чектеуйт жана богатство жана богатство жакшылыгын арттырат.
Көчөрүү жолу жана жакындуу убакыты
Автомобилдин боянды тандашканда, бирок эч ким катуу покрытилер менен сааттар бою күрөшүп отуруга тийиш эмес, ошондуктан кандай боянды колдонуу оңой экени чоң мааниге ээ. Бир жолу тегерек боянган бояндуу иш-аракет тезирээк жана кабаттуу болот. Убакыт жактан айтканда, кургатуу ылдамдыгы деле маанилүү. Быстросо кургап турган сайын, профессионалдар бир күнүнө көбүрөк иш аткара алышат, убакыт өтүп кеткен сайын бул чоңойуп кетет. Axalta Coating Systems сыяктуу бренддерге өзгөчө көп кургатуу ылдамдыгы үчүн гана эмес, башкаларына караганда анчейин тез кургайт деп айтылат. Көптөгөн тактоочулар бул ыңгайлуулукту баалайт, анткени алар тактоону убагында аяктатса, клиенттер канааттанып, эсеп боюнча акча тез айланып чыгат.
ККБ
1K жана 2K боёктордун негизги айырмасы алардын түзүлүшүнө жана колдонуу шарттарына байланыштуу. 1K боёк кургак заттарды кошпой-ак даяр келет, убакыт аралыктарында үй-жай жөнөтүү иштери менен алектенген кезде ыңгайлуу. Бирок, ушул оңойчулук бир аз убакыт өткөн сайын боёк тез жылып кетет. Экинчи тараптан, 2K боёкту колдонуу үчүн катализатор менен аралаштырып коюу керек. Бул кошумча кадам боёктордун бетин татаал шарттарга жана механикалык зыян келтиргенге туруктуу кылат. Шилтеме менен айтканда, узак мөөнөттүүлүк керектелген коммерциялык иштер үчүн профессионалдар аны тандашат.
Неге кимдир бир этаптык кошуу системасын көпчүлүк этаптык кошуу системасынан алып колдонот?
Бир өткөн жүрүшлү кураш тизимдери алынган баары менен арзан эсеби жана тез өткөндүү колдонулушу учун танданат. Алар эскертуу аралдарды жана чакыр курашты бирге салышат. Олар эскерилген автомобилдерге жана арзан эсеби жана оңойлуу өзгөчөлөрдүү боюнча маанилүү проекттерге уйгунdur.
Эковаш conditions нинди тәсирлери бар автомобиль кураштарын тандоо?
Эковаш considerations ичинде дүшүнүп чыгуу үчүн тандоо low-VOC жана суу жынында кураш, алар экологиялык тәсирди кемитүү үчүн. Алар эмиссиясы жок болгондо чон сапатта сакталат жана sustainability маалыматтарымен бирге жүрүшөт.
Автомобиль кураштарын колдоодо қандай қорумасы қабыл алынуш?
Қорумасы өлкөндөрү қафтанып кийим-кап даярдалуу менен жана тууралуу вентиляцияны ылайыктуруу үчүн химиялык опасликтардан жана парлардан тастыктуу өткөндүүгө каршы келүү үчүн. Бул протоколдорду ылайыктуруу пайдалуучуларды мүмкүн потенциалдык денсаşeеттик рисктерден корgóo үчүн.
