Avtomobil sirtini ta'mirlashda puttiyning ahamiyati

Shpatlevka mukammal yakunlash uchun asos sifatida

Har bir mukammal avtomobil bo'yoq ishi mustahkam poydevutdan boshlanadi. Avtomobilda foydalaniladigan putty sirtlarni silliq, tekis va ko'rinadigan nuqsonlardan xoli bo'lishini ta'minlaydigan ko'rinmas qahramondir. Har qanday gunt, bazaviy yoki shaffof qoplamani qo'llashdan oldin g'isht burilishlarni tekislash, chiziqchalarni to'ldirish va bo'yaladigan bir xil sirt yaratish vazifasini bajaradi. Ushbu bosqichni o'tkazmasdan hatto eng rivojlangan qoplamalar ham o'z imkoniyatlarini to'liq namoyon qila olmaydi. Avtomobil g'ishti faqat tashqi ko'rinishni yaxshitmasdan balki qoplamalar tizimida kallalarni va zaif joylarni oldini olish orqali mukammallikni ham oshiradi. Ko'pgina jihatlaridan g'isht professional avtomobil qayta ishlash poydevutidir.

Shikastlanishlarni to'ldirish, sirtlarni tekislash, nuqsonlardan saqlash

Shikastlanishlarni va chiziqchalarni samarali to'ldirish

Avtomobillar ta'sirga, chiziqchaga va yuzasi buzilishiga sabab bo'ladigan kichik shikastlanishlarga uchraydi. Avtomobil qoplami esa shunday noqulayliklarni to'ldirish vazifasini bajaradi. Bir xil qavat hosil qilish orqali bo'yalgan qatlamlarda ko'rinib tursa kerak bo'lgan chuqurchalarni yo'q qiladi. Bu esa yakuniy sirtning silliq va mukammalligini ta'minlab, transport vositasiga mutaxassislarga xos bo'lgan yopiq ko'rinish beradi.

Bo'yalishdan oldin nozikliklarni darajalash

Avtomobil qayta qurishda darajalash nima uchun muhim? Hatto kichik notekisliklar ham yorug'lik ostida notekis aks ettirishga sabab bo'ladi. Avtomobil qoplami esa sirtga tekis tekislik berish orqali shu notekisliklarni tuzatadi. To'g'ri qo'llanilganda, natijada bo'ya tayyor sirtga erishiladi va yorug'likning shinoblanish darajasi maksimal darajada oshiriladi. Shu bosqich mijozlarga har qanday sharoitda ham mukammal ko'rinish berishni kafolatlaydi.

Noqulayliklarning qayta paydo bo'lishini oldini olish

Oddiy to'ldirish va tekislashdan tashqari, avtomobillar puttisi bo'yalgandan keyin nuqsonlar qayta paydo bo'lishini oldini oladi. Puttisiz minor teshiklar yoki chiziqchalarning bir nechta bo'yoq qatlamlari ostida ko'rinib turgan bo'lishi mumkin. Putti yuzasini qayta ishlash sirtini mustahkam va qayta qayta shakl o'zgartirishga chidamli qiladi. Bu esa barqaror va uzoq muddatli natijalarni taqdim etishda muhim bosqich bo'lib xizmat qiladi.

Polister putti, yengil putti, alyuminiy putti

Umumiy ta'mirlash uchun polister putti

Polister putti karobkalar sexida eng ko'p ishlatiladigan turlaridan biridir. U mustahkam yopish, tez qurish va qum bilan qayta ishlash xususiyatlarini taqdim etadi. Shu turdagi avtomobil puttisi o'rtacha chuqurlikdagi teshiklar va chiziqchalarni ta'mirlash uchun mos keladi, keyingi qoplamalar uchun barqaror asos bo'lib xizmat qiladi. Uni arzon narxi va ishlash samaradorligining muvozanati uni ko'plab sohalarda ishonchli tanlov qiladi.

Foydalanishni osonlashtirish uchun yengil putti

Tezlik va samaradorlik muhim bo'lganda, yengil shpatlevka afzal ko'riladi. Avtomobillar uchun shpatlevkani ushbu turi yoyish osonroq, tezroq quriydi va qumlanish kamroq kuch talab qiladi. Katta yuzalarni ta'mirlashda ishlash qulay bo'lgani uchun ayniqsa foydalidir. Yengil bo'lishiga qaramay, u ko'pincha avtomobillarni qayta ishlash loyihalariga yetarli mustahkamlikni ta'minlaydi.

Chidamli bo'lish uchun aluminiyli shpatlevka

Aluminiy asosidagi shpatlevka kuchli ta'mirlash uchun mo'ljallangan. Metall zarralar qo'shilganda, ushbu turdagi avtomobil shpatlevkasi kuchaytirilgan chidamchanlik va issiqlikqa chidamlilikni ta'minlaydi. U ko'pincha kuchlanish yoki yuqori haroratga ta'sirga uchraydigan joylarda ishlatiladi. Aluminiyli shpatlevka qiyinli sharoitlarda ham ta'mirlash ishlarini saqlab turadi va qayta ishlash jarayoniga ishonchlilik qo'shadi.

Yuzani tayyorlash - shpatlevkani qo'llash - qumlash → guruchlang

Yuzani to'g'ri tayyorlash

Shishaning qo'llanilish muvaffaqiyati tayyorgarlik bilan boshlanadi. Sirtlar tozalanishi, qumlantirilishi va yog'och, chang, zangdan tozalangan bo'lishi kerak. Avtomobillar shishasi yaxshi tayyorlangan joylarga yaxshiroq yopishadi va mustahkam bog'lanishini ta'minlaydi. Ushbu bosqichni o'tkazib yuborish yomon yopishishga va keyinchalik sirtlar treshinib ketishiga olib kelishi mumkin. Ehtimol hamda barqaror natijalarni olish uchun ehtimol hamda barqaror tayyorgarlik kerak.

Shishani aniq qo'llash

Maksimal samaradorlik uchun qanday qilib shisha qo'llanilishi kerak? Avtomobil shishasini shpatel yoki tarqatgich yordamida tekis tarqatish kerak. Ingichka qatlamlar afzal, chunki juda qalin qo'llash shishaning qisqarishiga yoki yomon qurishiga sabab bo'ladi. Bir nechta ingichka qatlamlar yaxshiroq natija beradi va keyinchalik nuqsonlar paydo bo'lish ehtimolini kamaytiradi. Bu bosqichda aniq ishlash tekis va silliq ta'mirlashni kafolatlaydi.

Mukammal asos uchun qumlantirish va guntlash

Bir marta davolangan holda, loy sirtini kerakli silliq sirtga erishish uchun shlyapovalash kerak. To'g'ri shlyapovalash ortiqcha materialni yo'q qiladi va ta'mirlashni atrof-muhit bilan birlashtiradi. Shlyapovalashdan keyin grunt qatlami loyni sig'imi va sirtini bo'yoq uchun tayyorlaydi. Mazkur ketma-ketlikda foydalanilgan avtomobillar uchun loy asosini mustahkam, bir xil va yuqori qatlamlar uchun tayyor holda saqlaydi.

Qisqarish, igna teshikchalari, kallalash

Ta'mirlashda qisqarishni oldini olish

Qisqarish loy qo'llashda eng keng tarqalgan muammolardan biridir. Buni sababi - bir vaqtda juda ko'p material qo'llash yoki qattiqlovchi sharoitlarning yomon bo'lishi. Nazorat qilinadigan, ingichka qatlamlarda qo'llaniladigan avtomobillar uchun loy qisqarishni oldini oladi va ta'mirlash o'z shaklini saqlaydi. Qattiqlovchi bilan aralashtirish nisbati ham ushbu xavfni kamaytiradi.

Igna teshikchalari bilan samarali kurashish

Havo qo'shilmay qo'yilganda, ko'pincha teshikchalar hosil bo'ladi. Bu kichik bo'shliqlar oqibatda tashqi ko'rinishni yomonlashtiradi. Avtomobillar loyini ehtimol qo'llanilib, qatlamlar orasida qumlanish orqali teshikchalarni yo'q qilish mumkin. Mazkur muammoni dastlabki bosqichda hal qilish bo'yoq ostida ko'rinadigan nuqsonlarni oldini oladi.

Uzoq muddatli chidamlilik uchun kallalarni qilishdan saqlanish

Agar loy noto'g'ri aralashtirilsa, juda qalin qo'llansa yoki to'g'ri quritilmasa, kallalar hosil bo'ladi. Mazkur muammolardan saqlanish uchun avtomobillar loyini bilan aniq ishlov berish kerak. Sifatli mahsulotlardan foydalanish hamda qo'llash bo'yicha ko'rsatmalarga amal qilish kallalarni kamaytiradi va ta'mirlash ishlari bo'yoq ostida ko'rinmasdan, mustahkam bo'lib qolishini ta'minlaydi.

Sifatli yakuniy natija sifatli loy bilan boshlanadi

Kasbiy natijaning asosi

Avtomobil putti faqatgina to'ldirgich emas — bu har bir qayta ishlash loyihasining muvaffaqiyatini belgilovchi asosdir. Chuqurlarni to'ldirish, sirtlarni tekislash va nuqsonlardan saqlash orqali u mukammal va doimiy bo'yalish natijasini kafolatlaydi. Bu bosqichni o'tkazib yuborish yoki e'tiborsiz qoldirish bo'ya tizimiga salbiy ta'sir qiladi.

Avtomobil qayta ishlashning asosiy bosqichi

Turiga qaramay — poliester, yengil yoki alyuminiy — Avtomobil putti ishonchli natija olish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. To'g'ri qo'llash, shu bilan birga yonish va guntlash bilan birga yakuniy bo'yalish mutaxassislarning talablariga javob berishini kafolatlaydi. Sifatli bo'yalish doim sifatli puttdan boshlanadi, shu sababli avtomobil sirtini ta'mirlashda undan voz kechib bo'lmaydi.

Tez-tez so'raladigan savollar

Avtomobil puttining asosiy maqsadi nima

Avtomobil putti avtomobil sirtidagi chuqurlarni, chiziqchalarni va nojixalarni to'ldirib, gunt va bo'yanish uchun silliq va barqaror asos yaratadi. Bu esa qayta ishlashdan keyin nuqsonlar qaytishini oldini oladi.

Qanday turdagi avtomobil puttini tanlash kerak

Polister putti umumiy ta'mirlash uchun ishlatiladi, yengil putt qumdon qilish va katta maydonlarni qoplash uchun eng yaxshidir, shuningdek, alyuminiy putt yuqori bosim yoki yuqori haroratli zonalarda qo'shimcha mustahkamlik beradi.

Avtomobil puttini ishlatishda qanday muammolar uchraydi

Agar mahsulot juda qalin qatlamda yoki to'g'ri tayyorgarlik ko'rilmasdan qo'llanilgan bo'lsa, qisqarish, igna teshikchalari va yorilish kabi muammolar vujudga kelishi mumkin. To'g'ri qo'llash bosqichlarini bajarish bu xavflarni kamaytiradi.

Avtomobil putti mutaxassislarning qayta ishlash ishlarida nima uchun muhim

Avtomobil puttisiz bo'lsa ham, eng kichik nuqsonlar bo'yoq ostida ko'rinib turadi. U bardoshliligi va mukammal natijaga asos bo'lib, uzoq muddatli va mutaxassislarga xos natijalarni kafolatlaydi.