Клеар коат деген эмне?
Автомобилдин кайрадан боялоо сферасында, сырткы катмар боя краскасынын сырт көрүнүшүн жана прочностьдүүлүгүн аныктоодо чоң рол ойнойт. Бул акыркы коргоо катмары клеар коат деп аталат, ал базакоаттын үстүнө жайгашкан, жылтырдык түзөт, сырткы зыяндан коргойт жана бетинин узактыгын кеңейтет. Ачык коат автомобильдүн сыртын сырдоо боёту боёктун түсүнүн түркүлдүү жана зарарлуу элементтерден сакталышын камсыз кылат. Бул негизги катмарсыз боёк системасы сызактарга, түстүн ачылышына жана химиялык зарарга чалдыгып калат. Өндүрүүчүлөр, кузовдук жөнөтүү цехтары жана автоунаа ээлери үчүн, түстүн сыртындагы катмардын ролүн түшүнүү - анын косметикалык жана функционалдуу экөөсүнө карата коргоо катмары катары маанилүү экенин түшүнүүнүн биринчи кадамы болуп саналат.
Жылтыр, Ультракүлөк коргоо, сызакка туруктуулук
Жылтырды жана тереңдикти арттыруу
Автомобиль боёту боюнча сыртын сырдоонун эң байкалма таасири - жылтыр жана тереңдик түзүүдө. Сыртында сыр болбогон автомобильдин сырты жалтырак же сөнүк көрүнөт, базалык боёк түсү түркүлдүү болсо да. Сыр катмары менен беттик жарыкты чагылдыруу аркылуу тереңдикти арттырат, түстөрдү байык жана жакшы көрүнүшүн камсыз кылат. Бул жылтыр аякталыш - сыртын сырдоо кычкыл боёк системаларында жок дегенде болбосо болбогон нерсе катары каралат.
Ультракүлөктөн коргоо
Транспорттун күн нурунун таасири астында да жылтырап тургандыгын кантип сактайт? Автомобильдин кайра боялуусундагы ачык эмал ультракызыл нурдан коргоо үчүн негизги коргоо кабатын берет. Бул кабат ультракызыл нурду жутуп алганын жана негизги боёкту түстөрүнүн бузулушунан коргойт. Бул коргоо жок болсо, түстөр тез жоголот жана транспорттун оригиналына таандык көрүнүшү юголот. Ультракызыл нурга туруктуу эмал кабаты бетинин узак мерзимдүүлүгүн камсыз кылат.
Сызак жана химиялык заттарга каршы туруктуулукту арттыруу
Транспорт каражаттары туруктуу физикалык тозууга жана айлана теги загрязнениелерге кабылган. Автомобильдин кайра боялуусундагы ачык эмал кара жуугучтардан, жол киринен же кичине жабышуудан пайда болгон сызактардан коргойт. Ошондой эле кыштагы кычкыл жаан, коштун жыгын, жол тузу жана башка химиялык заттарга каршы туруктуулук көрсөтөт. База боёктун бүтүндүгүн сактоо менен ачык эмал транспорт ээсин кайра бояо тапшырмаларынан сактайт.
HS (Жогорку кургак зат), MS (Орточо кургак зат), Тез кургатуу, Баяндуу кургатуу
Жогорку кургак заттуу жана орточо кургак заттуу формулалар
Түрдүү формулалардагы таза эмалдар ар түрдүү артыкчылыктары менен келет. Жогорку катуу (HS) эмалдар эңсиз эриткич чыгаруу менен калың катмар берет, ошондуктан ал узун мөөрдүү жана чөлкөмгө төшөмдүү. Орточо катуу (MS) эмалдар болсо колдонуу жеңил, тездик менен теңселет, ошондуктан ал аткаруу жана иштетүү ортосундагы тепе-теңдикти камсыз кылат. HS же MS тандаш ыкмасы проекттин зарылдуулугуна жана цехдеги курал-жабдуктарга байланыштуу.
Тездик менен кургатуу жана жай кургатуу
Кургатуу тездиги автомобильдин кайрадан сырьезине кандай таасир этет? Кайтаруу убактысы маанилүү болгон проекттер үчүн, мисалы, жогорку көлөмдөгү кузов цехтары үчүн тездик менен кургап чыгып турган эмалдар иштеп чыкылган. Бирок, жай кургап чыгып турган эмалдар теңселүүгө жана кем недостатокторго мүмкүнчүлүк берет, анткени алар чоң панелдер же жогорку сапаттагы сырлар үчүн жарашкан. Автомобиль өнөркөйтүндөгү таза эмалдар өндүрүштүк эффективдүүлүк менен сырлардын сапатын аныктаган сайын эки тараптуу талаптарга жооп бере турган опцияларды камтып турат.
Карыштыруу пропорциясы, сырлаш ыкмасы, күйүү шарттары
Аралаштыруу пропорциясын туура кылуу
Таза боянды катуулагычтар менен жана кээде сеңилткычтар менен бирге тийгизүү керек, ал эми аралаштыруу пропорциясы ийгилик үчүн маанилүү. Туура эмес пропорциялар бояндын туура катууланбай калуусуна, коргоочу касиетинин басылышына же булгундук сыяктуу визуалдык кемчиликтерге алып келет. Автомобиль үчүн таза боянды колдонуу өндүрүүчүнүн кепилдик берген дароо катууланышы үчүн так такалап колдонуу керек. Аралаштыруудагы тактык өнүмдүн узак мерзимдүүлүгүн жана сырткы тартылышын камсыз кылат.
Бирдей жабуу үчүн бүркүтүү техникасы
Тийгизүү техникасы натыйжага чоң таасир этет. Бирдей жабуу үчүн бүркүтүүнү бир түрдүү, бири-биринин үстүнө киргизип аткаруу керек. Автомобиль үчүн таза боянды колдонуу аба басымына, соплодун чоңдугуна жана беттинен аралыкка көңүл буркуу керек. Туура бүркүтүү жылтыр, түйүлдүк пайда болушун жана апельсин терисине окшош түрдүү кемчиликтерди болтурбайт. Бүркүтүү техникасын сыноо менен тазалоочулар көрмөлөрдө көрсөтүлгөн сапатты жеткизет.
Узак мерзимдүүлүк үчүн катуулануу шарттары
Куритуу - бул кандай колдонуу болушу ошондой эле маанилүү. Автомобильдин кайра жаңылоо үчүн таза эмал жакшы кургатуу жана катуулануу үчүн баскычтуу шарттарды талап кылат. Температура, шыгындылык, аба агымы сыяктуу факторлор жыйынтык натыйжаны тийгизет. Ээликсиз куритуу сызактарга же УК-сәулөлөргө каршы туруу мүмкүн эмес болгон жумшак жабууларга алып келет. Көбүнчө кайра жаңылоочу дүкөндөр ыңгайлуу куритуу жана эң жогорку төзүмдүлүктү камсызлоо үчүн жылытылган бокстарды колдонушат.
Жогорку өнүмдүлүктөгү, экологиялык коопсуз эмалдарга болгон талап
Өнүмдүлүккө багытталган товарларга көбүрөөк көңүл буруу
Автомобиль өнөр жайы өнүгүп жаткан сайын, инновациялык покрытие түрлөрүнө болгон талап та артты. Эми клиенттер жылтырды сактап, зыян көрүүгө турушпай, узак убакыт пайдаланууга боло турган жабууларды талап кылат. Бул кыйын шарттарда өнүмдүлүгү жогорку болгон Автомобильдин кайра жаңылоо үчүн таза эмалга болгон талапты көбейтти. Артыкчылыктуу сызаккоюлук, өзүн-өзү түзөтүүчү касиеттер, жана инновациялык УК коргоо - бул эми жогорку өнүмдүлүктөгү товарларда издөөчү негизги белгилер.
Эко-достуу формулаларга болгон суроо артты
Айлана-чөйрөгө достук кургак кылып эмалдардын таралышынын себеби эмне? Айлана-чөйрөнү коргоо боюнча талаптар менен жана тургундардын билгичтиги арткан сайын төмөн-VOC (учкун органикалык кошулмалар) кургак кылып эмалдардын суроосу артты. Жогорку кыймызында эриткичтерди чачыратууну азайтканы үчүн эко-достуу болуп саналат, бирок өзгөчөлүктөрүн сактайт. Автомобильдин сыртын кайра жаңылоодо айлана-чөйрөнү коргоо менен сапаттын ортосунда балансты камсыз кылуучу кургак кылып эмалдар өндүрүүчүлөр менен жөнөтүүчү дүкөндөр тарабынан көбүрөө колдонулууда.
Автомобилдердин акыркы коргоочу катмары катары кургак кылып эмал
Каражаттын жана сыртын коргоо
Автомобильдин сыртын кайра жаңылоодогу кургак кылып эмал - бул жалпы эле акыркы жаңылоо эмес, ал транспорттун сыртын жана анын баалуулугун коргойт. Жылтыр, ультракүлөктүк нурларга каршы, сызатка туруктуу катмарды берүү менен кургак кылып эмалдар автомобильдердин убакыт өткөн сайын жылтыр жана төзүмдүү болуп калышын камсыз кылат. Автомобиль ээлери үчүн бул коргоо узак мөөнөттүү жана ыраазычылыкты билдирет.
Ар бир жаңылоо долбоору үчүн милдеттүү
Автомобильдин түзүлүшүндөгү ар бир долбоор тактага аяктап, узак мөөнөттүү натыйжаларга жетүү үчүн иштетилет. Жылдам кургатуудан баштап, бавыр кургатууга чейин, колдонууга болгон түрлөр түрдүү талаптар үчүн эркечтик берет. Тактага дурус колдонуу менен жана техникалык көмөк көрсөтүү менен автомобиль түзүлүшүндө тактага убакыт өтүү менен да сапаттуу болуп калат. Профессионалдар үчүн да, автокөлөмдөр үчүн да тактага автомобиль боёк системасында узак мөөнөттүү жана так сапатты кепилдик берген катмар болуп саналат.
ЖЧК
Автомобиль түзүлүшүндө тактага эмне үчүн керек
Автомобиль түзүлүшүндө тактага жылтыр, ультракызгылт нурлардан коргоо жана сызактан коргоо берет. Ал негизги боёкту сактайт жана транспорттун жалпы түрүн жакшыртат, узак мөөнөттүүлүктү камсыз кылат.
Тактаганын түрлөрү натыйжага кандай таасир берет
Жогорку катуу тактага узак мөөнөттүүлүк жана экологиялык чыдамдуулук берет, орточо катуу түрлөрү колдонууну жеңилдетет. Жылдам кургатуучу түрлөр убакытты тежейт, ал эми бавыр кургатуучу түрлөр тең жатып, жакшы сапатка жеткизет.
Таза боянды түзгөн кезде айрым нерселерге көбүрөк көңүл бөлүү керек
Туура аралаштыруу пропорциялары, бирдей чайкап бүркүү техникасы жана туура күтүмдүлүк шарттар маанилүү. Производительдүн көрсөтмөлөрүнө ылайык жасалса, автомобиль боянды тазалоо үчүн таза бояндын иштөө мүмкүнчүлүгү камсыздалат.
Эко-достос таза бояндын популярдуулугу неге артты
Эко-достос түрлөрү VOC чыгарууларды кемитет, бирок ылдамдыгын сактайт. Көптөгөн бөлмөлөр жана автоунаа ээлери чөйрөнү коргоо стандарттарына ылайык келген, бирок иштөө мүнөтүн бузбаган тургундуу варианттарды кароону каалашат.
Көрсөтмө
- Клеар коат деген эмне?
- Жылтыр, Ультракүлөк коргоо, сызакка туруктуулук
- HS (Жогорку кургак зат), MS (Орточо кургак зат), Тез кургатуу, Баяндуу кургатуу
- Карыштыруу пропорциясы, сырлаш ыкмасы, күйүү шарттары
- Жогорку өнүмдүлүктөгү, экологиялык коопсуз эмалдарга болгон талап
- Автомобилдердин акыркы коргоочу катмары катары кургак кылып эмал
- ЖЧК